Сальники ступицы: каталог, размеры, особенности
Сальники ступицы: каталог размеров и особенности подбора. Отличие от сальников полуоси. Универсальные сальники TC NBR, TC FKM, Cassette и специализированные для ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, МТЗ, JCB, мототехники. Как подобрать и купить.
Сальники ступицы: каталог, размеры и особенности подбора
Сальник ступицы — уплотнительное кольцо, которое устанавливается в ступице колеса и предотвращает вытекание смазки (консистентной или жидкой) из подшипникового узла, а также защищает подшипники от попадания грязи, воды и пыли. Исправный сальник ступицы — залог долгой работы ступичных подшипников и безопасности движения. В этой статье мы разберём, какие бывают сальники ступицы, их размеры, особенности и отличия от сальников полуоси. Весь ассортимент представлен в нашем каталоге сальников.
1. Чем отличается сальник ступицы от сальника полуоси
Многие путают эти два типа уплотнений, но у них разные задачи:
| Параметр | Сальник ступицы | Сальник полуоси |
|---|---|---|
| Расположение | В ступице колеса, между подшипником и внешней средой | На выходе полуоси из редуктора моста (у заднеприводных и полноприводных авто) |
| Функция | Удерживает смазку в ступичном подшипнике, защищает от грязи и воды | Предотвращает утечку масла из редуктора на полуось |
| Рабочая среда | Консистентная смазка (реже жидкое масло) | Трансмиссионное масло |
| Температура | До +80…+100°C (нагрев от подшипника) | До +90…+120°C (нагрев от редуктора) |
| Типовая конструкция | TC (двухкромочные с пыльником), Cassette (кассетные) | SC (однокромочные) или TB (двухкромочные без пыльника) |
Простыми словами: сальник ступицы стоит в колесе, сальник полуоси — в мосту. Они не взаимозаменяемы.
2. Универсальные сальники ступицы
Для большинства легковых и грузовых автомобилей подходят стандартные сальники TC (двухкромочные с пыльником) из NBR или FKM, а также кассетные (Cassette) для тяжёлой техники. Основные разделы каталога:
- Сальники TC NBR — маслобензостойкие, до +100°C, универсальные.
- Сальники TC FKM — фторкаучуковые, до +200°C, для тяжёлых условий.
- Сальники Cassette NBR — кассетные, для грузовиков и спецтехники.
3. Специализированные сальники ступицы для разных марок
В нашем ассортименте представлены тысячи позиций для конкретных моделей автомобилей, грузовиков, спецтехники и мототехники. Ниже — наиболее востребованные примеры.
3.1. Легковые автомобили
| Марка / Модель | Размер (d×D×H), мм | Примечание | Ссылка |
|---|---|---|---|
| ВАЗ 2101–2107 | 45×30×8 | Ступица передняя | 45×30×8 |
| ВАЗ 2108–2115 | 40×57×10 | Ступица задняя | 40×57×10 |
| УАЗ Патриот / Хантер / Буханка | 60×85×10 | Ступица колеса (все модели) | 60×85×10 |
| ГАЗель (3302, Next, Бизнес) | 65×90×10 | Задняя ступица / полуось | 65×90×10 |
| ГАЗ Волга (2410, 3110) | 52×72×10 | Передняя ступица (FKM) | 52×72×10 |
| BMW 3 (E30) / 5 (E34) | 55×40×8 | Ступица колеса | 55×40×8 |
| Toyota Coaster / Dyna | 60×85×12 | Ступица колеса | 60×85×12 |
| Hyundai HD 72 / 78 | 60×85×12 | Ступица задняя внутренняя | 60×85×12 |
| KIA Sportage | 62×82×5 | Передняя ступица внутренняя | 62×82×5 |
| Ford Escort / Fiesta / Focus | 40×55×8 | Привод / ступица | 40×55×8 |
3.2. Грузовые автомобили
| Марка / Модель | Размер (d×D×H), мм | Примечание | Ссылка |
|---|---|---|---|
| КАМАЗ-4308 (передняя ступица) | 90×120×13 | NBR / FKM | 90×120×13 |
| КАМАЗ-6520 (ступица) | 105×138×12 | FKM (фторкаучук) | 105×138×12 |
| КАМАЗ-5490 (ступица) | 125×150×14 | 125×150×14 | |
| МАЗ-4370 (задняя ступица) | 105×130×12 | 105×130×12 | |
| МАЗ-5336 (задняя ступица) | 120×150×12 | NBR / FKM | 120×150×12 |
| ЗИЛ-131 / балансир КАМАЗ | 115×145×15 | Ступица / балансир | 115×145×15 |
| ЗИЛ-130/4331 (задняя ступица) | 142×168×15 | NBR | 142×168×15 |
| ГАЗ-3307/3309/ГАЗон Next (задняя ступица) | 95×130×12/17,5 | 95×130×12/17,5 | |
| ПАЗ-3205 (задняя ступица) | 95×130×12/17,5 | Два сальника в комплекте | 95×130×12/17,5 |
| Scania (ступица задняя) | 80×100×10 | 80×100×10 |
3.3. Спецтехника
| Марка / Модель | Размер (d×D×H), мм | Примечание | Ссылка |
|---|---|---|---|
| МТЗ (все модели) | 60×85×10 | Ступица колеса | 60×85×10 |
| МТЗ (передняя ступица / ВОМ) | 80×105×10 | 80×105×10 | |
| JCB (трансмиссионная ступица) | 120×150×12 | Арт. 412375 | 120×150×12 |
| ТОНАР (низкорамник) | 115×145×15 / 150×180×15 | Ступица колёсная | 115×145×15 |
3.4. Мототехника
| Марка / Модель | Размер (d×D×H), мм | Примечание | Ссылка |
|---|---|---|---|
| KAYO T2 / T4 / K6 (передняя ступица) | 26×37×7 | 26×37×7 | |
| KAYO T6 (задняя ступица) | 33×43×7 | Комплект 2 шт. | 33×43×7 |
| STELS 500 Kazuma (ступица) | 38×62×8 | 38×62×8 | |
| Муравей (мотороллер) | 32×52×10 | Ступица колеса | 32×52×10 |
4. Как подобрать сальник ступицы
- Определите узел: ступица передняя или задняя, полуось, редуктор.
- Измерьте старый сальник: внутренний диаметр (d), наружный (D), высота (H).
- Выберите материал: NBR (до +100°C) для стандартных условий, FKM (до +200°C) для высоких нагрузок.
- Для грузовиков и спецтехники обратите внимание на кассетные сальники (Cassette) — они имеют многокромочную конструкцию и повышенный ресурс.
- Проверьте наличие пыльника: для ступиц обязателен сальник с пыльником (тип TC), чтобы грязь не попадала в подшипник.
Если сальник подбирается не по размеру, а по модели автомобиля — воспользуйтесь нашим каталогом сальников для автотранспорта.
5. Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Нет. У них разная конструкция. Сальник полуоси не имеет пыльника и не защищает подшипник от грязи. Это приведёт к быстрому выходу ступицы из строя.
Для большинства легковых автомобилей достаточно NBR. FKM (фторкаучук) рекомендуется для грузовиков, спецтехники и автомобилей, эксплуатируемых в тяжёлых условиях (частые перегрузки, высокие температуры).
Да, обязательно. Старый сальник уже изношен и не обеспечит герметичность. Экономия на сальнике может привести к выходу нового подшипника из строя.
Признаки: смазка вытекает на колесо или тормозной диск, подтеки на ступице, гул подшипника (из-за потери смазки и попадания грязи).
Заключение
Сальник ступицы — небольшое, но критически важное уплотнение. От его исправности зависит ресурс ступичных подшипников и безопасность автомобиля. В нашем интернет-магазине «Главный Материальный Склад» представлен широкий ассортимент сальников ступицы: универсальные (TC NBR, TC FKM, Cassette) и специализированные для большинства марок автомобилей, грузовиков, спецтехники и мототехники. Подобрать нужный сальник вы можете по размеру или по модели вашей техники.
